તાજેતરના વર્ષોમાં ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રોનિક્સનો સ્થાનિક અવેજી એક ચર્ચાસ્પદ વિષય રહ્યો છે, પરંતુ આજ સુધી, ઓટોમોટિવ બજારમાં સ્થાનિક ઘટકોનો બજાર હિસ્સો હજુ પણ ઓછો છે. નીચે, અમે ઓટોમોટિવ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોના વિકાસ વલણ અને સ્થાનિક અવેજીમાં આવતા પડકારોની ચર્ચા કરી છે.
ઓટોમોટિવ બજાર, તેના ઉચ્ચ સ્કેલ અને ઉચ્ચ નફાકારક બજાર લાક્ષણિકતાઓ સાથે, હંમેશા વિવિધ ઘટક ઉત્પાદકો માટે મુખ્ય વિકાસ બજાર રહ્યું છે.
તાજેતરના વર્ષોમાં, નવા ઉર્જા વાહનોના સતત વિકાસ સાથે, વાહનો પર વધુને વધુ કાર્યોની જરૂર પડી રહી છે, અને પરંપરાગત ઇંધણ વાહનો પરના યાંત્રિક મોડ્યુલોને વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક મોડ્યુલોએ બદલ્યા છે. જેમ જેમ નવી ઉર્જા વાહનોમાં ઘટકોની માંગ વધતી જાય છે, તેમ તેમ ઘટકો માટેની જરૂરિયાતો પણ સતત બદલાતી રહે છે.
પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોના ભૂતકાળના યુગમાં, ઘટકોની સપ્લાય ચેઇન મૂળભૂત રીતે મજબૂત હતી, અને તે બધા મોટા વિદેશી ઉત્પાદકો દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યા હતા. તાજેતરના વર્ષોમાં સ્થાનિક નવી ઉર્જા વાહન બ્રાન્ડ્સના ઉદય અને છેલ્લા બે વર્ષમાં કોરોની તીવ્ર અછત સાથે, સમગ્ર ઉદ્યોગ શૃંખલાને ફરીથી ગોઠવવાની તકનો સામનો કરવો પડ્યો છે. ભૂતકાળમાં વિદેશી ઘટક ઉત્પાદકોની એકાધિકાર સ્થિતિ ઢીલી પડી ગઈ છે, અને બજારમાં પ્રવેશ માટેનો થ્રેશોલ્ડ ઘટવા લાગ્યો છે. ઓટોમોટિવ બજારે દેશમાં નાના ઉદ્યોગો અને નવીનતા ટીમો માટે દરવાજા ખોલ્યા છે, અને સ્થાનિક ઘટક ઉત્પાદકો ધીમે ધીમે ઓટોમોટિવ સપ્લાય ચેઇનમાં પ્રવેશ્યા છે, સ્થાનિક અવેજી એક અનિવાર્ય વલણ બની ગયું છે.
પરંપરાગત ઇંધણ વાહનોની તુલનામાં, નવા ઉર્જા વાહનોને તેમના વિકાસની શરૂઆતમાં વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોની જરૂર પડે છે, અને તેમના ઝડપી પુનરાવર્તન સાથે, જરૂરી કાર્યોમાં વધારો થતો રહે છે, અને ઘટકોની સંખ્યામાં પણ વધારો થતો રહે છે. કાર કંપનીઓને ઘટકોના જથ્થા માટે પણ વધુ જરૂરિયાતો હોય છે. કારણ કે કારની જગ્યા આખરે મર્યાદિત હોય છે, મર્યાદિત જગ્યામાં વધુ ઘટકો કેવી રીતે મૂકવા અને વધુ કાર્યો કેવી રીતે પ્રાપ્ત કરવા તે એક તાત્કાલિક સમસ્યા છે જેને કાર કંપનીઓ અને ઘટક ઉત્પાદકોએ ઉકેલવાની જરૂર છે. હાલમાં, ઘટકોના ઉચ્ચ એકીકરણ અને નાના જથ્થાના એકીકરણને પ્રાપ્ત કરવા માટેના મુખ્ય પ્રવાહના ઉકેલોમાં, પેકેજિંગ બદલવું એ એક સરળ અને કાર્યક્ષમ ઉકેલ છે.
ચુંબકીય ઘટક બાજુએ, વોલ્યુમ ઘટાડવાના વધુ અસરકારક ઉકેલો છે. ચુંબકીય ઘટકોની વોલ્યુમ દિશા મુખ્યત્વે રચનાથી શરૂ થાય છે. મૂળમાં, ચુંબકીય ઘટકોનું એકીકરણ વિવિધ ચુંબકીય ઘટકોને PCB પર એકીકૃત કરવાનું હતું, પરંતુ હવે વધુને વધુ આ બે ઉત્પાદનોને એક ઉત્પાદનમાં એકીકૃત કરવાનું છે, જેને ચુંબકીય એકીકરણ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, જે મૂળ રચનામાંથી ચુંબકીય ઘટકોનું પ્રમાણ ઘટાડે છે. બીજી બાજુ, ફ્લેટ વાયર ઇન્ડક્ટરનો ઉપયોગ ચુંબકીય ઘટકોમાં ચુંબકીય રિંગ્સને બદલવા માટે પણ થઈ શકે છે, જે ચુંબકીય ઘટકોના એકંદર જથ્થાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડી શકે છે. બીજી બાજુ, ફ્લેટ ઇન્ડક્ટરનો ઉપયોગ એકંદર નુકસાનને પણ ઘટાડી શકે છે, જે એક કાંકરે બે પક્ષીઓ મારવા માટે કહી શકાય. અમારા ગ્રાહકો સાથે ફ્લેટ પેનલ ટ્રાન્સફોર્મર વિકસાવવું, જે ઓછી જગ્યા લે છે, ઓછું નુકસાન ધરાવે છે અને વધુ કાર્યક્ષમ છે. આ હાલમાં એક મુખ્ય દિશા છે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-૧૫-૨૦૨૩